افزایش قیمت سوخت؛ گفتگو با رانندگان معترض گیر کرده در مرز ترکیه

«اکونگار » گفت‌وگو با راننده‌های معترض.زمین‌گیری صنعت حمل و نقل کشور / دولت در نقش تماشاگر

راننده‌های ایرانی بیش از ۱۰ روز است که در مرزهای غربی منتهی به ترکیه گیر کرده اند و با افزایش یکباره قیمت سوخت روبه رو شده اند و عبور آنها از مرز همچنان در ابهام است این درحالی است که دولت روند آهسته مذاکرات را ادامه می دهد.

یش از 10 روز است که رانندگان ایرانی در مرزهای غربی به‌دلیل آنچه نوسانات یکباره قیمت گازوییل از سوی کشور ترکیه عنوان شده گرفتار شده‌اند و باتوجه به شرایط موجود بین ایران و ترکیه مشخص نیست که راه برای آنها کی و چگونه باز خواهد شد. شرایط به‌نوعی است که برخی از رانندگان معتقدند اگر شرایط همینطور ادامه داشته باشد شاید باید تردد به اروپا را فراموش کنیم، چون با این هزینه‌‌ها حمل‌ونقل دیگر سودی نخواهد داشت. یکی از رانندگان حاضر در مرزهای غربی ایران که در انتظار ورود به ترکیه است به خبرنگار ما گفت که هزینه‌ها آنقدر افزایش داشته که شاید باید حمل‌ونقل ایران زمین‌گیر شده توصیف کنیم. در ادامه به آخرین رایزنی‌های مسوولان دولتی و استانی برای بازگشایی مرزها اشاره خواهیم کرد.

خروج از کشور را باید فراموش کنیم

«منوچهر»، فعال صنفی و یکی از رانندگان گرفتار در مرزهای غربی ایران که می‌گوید حساب روزها را از دست داده است در مورد آخرین وضعیت‌شان به خبرنگار «اکونگار» می‌گوید:‌ «قرار بود که مانند همیشه از مرز ترکیه عبور کنیم ولی اکنون آنقدر پشت مرز مانده‌ایم که حساب روزها از دستمان در رفته است. بنابر اطلاعات ترکیه معافیت کامیون‌های ایرانی از پرداخت مالیات سوخت هنگام خروج از ایران را لغو کرد و دلیل آن را رفتار متقابل عنوان کرده‌اند. با این اقدام آنکارا، خودروهای تجاری و کامیون‌‌های ایرانی هنگام ورود به ترکیه باید به اندازه حجم باک سوخت خودرو، مالیات پرداخت کنند. من برای رساندن بار به بلغارستان 170 میلیون دریافت کرده‌‌ام و حالا 270 میلیون هزینه رفت‌و‌آمدم می‌شود این 100 میلیون را چه کسی باید به من پرداخت کند؟»

او در همین مورد و با اشاره به سرگردانی راننده‌‌ها ادامه می‌دهد: «این اقدام دولت ترکیه موجب سرگردانی رانند‌ه‌های ایرانی در مرز ایران و ترکیه شده است. باتوجه به‌برودت زیاد هوا و اینکه آیا می‌توانیم بارها را در موعد مشخص تحویل دهیم نگرانی‌ها را افزایش داده است. شنیده‌ها حاکی است که همزمان با توقف کامیون‌ها در مرز بازرگان، گمرک پلدشت در مرز نخجوان هم برای  تردد کامیون‌های ترانزیت ایرانی مسدود شده است. فقط در مرز بازرگان بیش از هزار کامیون به همین دلیل متوقف شده‌اند.»

این راننده با انتقاد از بی‌تفاوتی مسولان نسبت به وضعیت راننده‌ها اضافه می‌کند:‌ «راننده‌های ایرانی در برابر زورگویی دولت ترکیه در برف و سرمای منطقه مرزی، بی‌پشتیبان، بی‌امکانات، بلاتکلیف، رها و سرگردان هستند و دولتی‌ها هم  فقط تماشا می‌کند. پیش از این، مشکلات رانندگان در مرزهای ایران با افغانستان و پاکستان نیز مشاهده شده بود و اگر همینطور ادامه داشته باشد شاید نتوانیم از کشور خارج شویم. توجه داشته باشید که با این شرایط باید بگوییم حمل‌ونقل ایران در حال زمین‌گیر شدن است و فقط فعالیت‌های صنفی و اعتراضات قانونی می‌تواند ما را نجات دهد.»

اینرا هم بخوانید

به اسم پرستار از صندوق توسعه ملی پول برداشتند، اما پول جای دیگری رفت.ترک شغل سالانه ۴۰۰۰ پرستار. حقوقها کم است

محمد شریفی مقدم دبیرکل خانه پرستار به خبرآنلاین می‌گوید: گفتند با اجازه رهبری از صندوق …