«ده‌ها کشتی‌ حامل شکر و غلات، به دلیل مشکلات پرداخت ناشی از تحریم‌ها، خارج از بنادر ایران روی آب مانده‌اند»

خبرگزاری رویترز به نقل از منابع تجاری و داده‌های کشتیرانی گزارش داده است که ده‌ها کشتی باری حامل شکر و غلات به دلیل مشکلات پرداخت ناشی از تحریم‌ها، خارج از بنادر ایران لنگر انداخته‌اند.

بنا بر این گزارش داده‌های شرکت ریفینیتیو از ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد که مشکلات مربوط به پرداخت باعث شده دست کم ۴۰ کشتی باری بزرگ در آب‌های اطراف بندرعباس و بندر «امام خمینی»، دو بندر بزرگ ایران، منتظر تحلیه بار خود هستند.

سازمان بنادر و دریانوردی ایران حدود یک ماه پیش گزارش داده بود که تنها در بندر «امام خمینی» ۳۷ کشتی حامل ۲/۲ میلیون تن کالا به دلیل مشکلات «اسنادی و ارزی» روی آب مانده‌اند.

مواد غذایی شامل تحریم‌های غرب علیه ایران نمی‌شود اما تحریم سیستم مالی و بانکی ایران در عمل پرداخت‌ به شرکت‌های بین‌المللی را با پیچیدگی و اختلال جدی روبرو کرده است.

یکی از منابع تجاری خبرگزاری رویترز ارزش کالای کشتی‌هایی که خارج از بنادر ایران روی آب مانده‌اند را بیش از یک میلیارد دلار برآورد کرده و گفته است که جمهوری اسلامی با خسارت دیرکرد تخلیه هم روبرو است.

بخشی از بار این کشتی‌ها شکر است. بر اساس داده‌های سازمان بین‌المللی شکر انتظار می‌رود میزان واردات آن به ایران بین اکتبر ۲۰۲۲ تا سپتامبر ۲۰۲۳ به ۱/۱ میلیون تن برسد که اندکی کمتر از سطح واردات سال قبل از آن (۱/۳ میلیون تن) است.

به گفته کارشناسان اگر خریدار عمده شکر نتواند پول خرید آن را پرداخت کند، محصول انبار شده به صورت بالقوه در طول زمان ارزش خود را از دست می‌دهد و باید خریداری تازه پیدا کند.

مشکلات پرداخت برای محموله‌های عمده مواد غذایی اساسی در حالی ادامه دارد که حکومت ایران از سه ماه پیش با گسترده‌ترین و بی‌سابقه‌ترین اعتراضات سراسری روبرو بوده است.