ایلنا، حسین شاپور (مسئول دفتر مدیرعامل شرکت تالون، پیمانکار آزادراه تهران-شمال)جزییات حادثه صبح امروز در تونل البرز در محدود سیاهبیشه، قبل از پل زنگوله را تشریح کرد.
وی گفت: تونلی که حادثه در آن رخ داد، ۶۴۰۰ متر طول دارد. این حادثه در دهانه شمالی این تونل (بعد از خروجی کندوان و گذار از پیچها، قبل از سد سیاهبیشه)، در عمق تقریبا ۱۹۰۰ متری آن و در زمان کار کارگران رخ داده است. از قبل ریزشی در آن قسمت بوده و در زمان فعالیت کارگران، نشتی گاز متان موجب انفجار و ریزش میشود. البته ابعاد حادثه تا دهانه جنوبی تونل که زیر نظر شرکت پیمانکاری جنرال بود، کشیده شده بود.
وی ادامه داد: البته کپسولی که در آنجا بود، قبلا از سوی کارشناسان بخش فنی، بازرسی شده و مشکلی نشان نداده بود. با این حال، در چنین عمق زیادی، وقتی لایههای رسوبی جابجا میشوند و در زمین شکاف به وجود میآید در آن نقطه گاز متان ایجاد میشود. البته این یک امر طبیعی است. گفتنی است متان، گازی بیبو و تشخیص آن سخت است.
شاپور پیرامون مصدومان و کشتهشدگان احتمالی این حادثه توضیح داد: کلا ۸ نفر در زمان وقوع انفجار در آن قسمت از تونل بودهاند که از این میان، ۳ نفری در لحظه آخر بیرون آورده شدند، پیشتر جان خود را از دست داده بودند. ۲ نفر دیگر از طرف دهانه جنوبی تونل که زیر نظر شرکت پیمانکاری جنرال (از پیمانکاران اقماری تالون) بود و سوختگی داشتند، خارج شدند. ۳ نفر دیگر که سوختگی شدید داشتند در ابتدای بیرون آورده شدن از تونل، به بیمارستان اعزام شدند و تحت مراقبت میباشند.
وی اظهار داشت: این افراد زیر نظر مستقیم شرکت ما نبودند بلکه برای یک پیمانکار دیگر طرف قرارداد با ما به نام شرکت جنرال کار میکردند. در واقع، جنرال پیمانکار اقماری ما است.
ونلی که انفجار در آن رخ داد، بزرگترین تونل این پروژه است. این تونل و کارگاه آن بسیار بزرگ و مجهز هستند. حدود ۴۰۰ نفر در آنجا مشغول به فعالیت هستند و قراردادهای معمولا شش ماه به بالا دارند. در آنجا امکاناتی نظیر بهداری با پزشک و آمبولانس هم وجود دارد.