پایانه‌های حمل و نقل تهران و قزوین هم به اعتصاب پیوستند

RadioFarda

با وجود این که رسانه‌های ایران در روزهای گذشته از پایان اعتصاب و اعتراض کامیون‌داران و رانندگان کامیون در شهرهای مختلف ایران خبر داده‌اند، این اعتصاب ادامه یافته و وارد هفتمین روز خود شده است.

ویدئوهایی که در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده، نشان می‌دهد که متصدیان پایانه حمل و نقل تهران هم با تجمع و اعتراض به اعتصاب پیوسته‌اند.

همچنین از پایانه حمل و نقل قزوین هم خبر می‌رسد که شرکت‌های حمل و نقل آن دست از کار کشیده‌اند.

ویدئوهای شبکه‌های اجتماعی همچنین حاکی است که در برخی شهرها بین اعتصاب‌کنندگان و اعتصاب‌شکن‌ها درگیری‌هایی رخ داده است.

کامیون‌داران و رانندگان کامیون به گرانی لوازم یدکی، کم بودن و ثابت ماندن کرایه در سه سال گذشته و همچنین محروم ماندن رانندگان از حقوق کار مثل بیمه و بازنشستگی اعتراض دارند.

بر اساس گزارش‌ها پیوستن تانکرها به اعتصاب رانندگان کامیون‌داران حمل بار جاده‌ای باعث شده در برخی شهرها پمپ بنزین‌ها با صف‌های طویل مواجه شوند هر چند که به گفته برخی مقامات مشکل سوخت در جایگاه‌های سوخت وجود ندارد و صف‌ها بیشتر محصول نگرانی است.

عبدالهاشم حسن نیا، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایران امروز گفت که با “همکاری” رانندگان “فقط دیروز، ۵۵ هزار بارنامه برای انتقال بار از بنادری همچون بندرعباس و مناطق بارخیز” صادر شده که در “اکثر آنها افزایش ۲۰ درصدی کرایه” اعمال شده است.

اما در همین حال هیات مدیره و بازرسان کانون انجمن‌های صنفی رانندگان ناوگان حمل کالا با صدور اطلاعیه‌ای از اعتصاب‌کنندگان خواست برای جلوگیری از “سوء استفاده معاندین نظام” و “رفع نگرانی ملت در تامین مایحتاج عمومی” به اعتصاب پایان دهند.

همچنین گفته شده که پرداخت پنجاه درصد بیمه رانندگان که دولت باید از طریق سازمان تامین اجتماعی می‌پرداخته و معوق مانده بود اکنون پرداخت شده، برای بازنشستگی رانندگان با حقوق بالاتر هم تدابیری در نظر گرفته شده است و به آنها سهمیه لاستیک تعلق خواهد گرفت. علی ربیعی وزیر کار ایران هم امروز وعده داد که تمام خواسته‌های اعتصاب‌کنندگان در باره بیمه‌ها برآورده خواهند شد.

پس از آن بود که کانون انجمن‌های صنفی رانندگان ناوگان حمل کالا از رانندگان و کامیون‌داران خواست که به اعتصاب پایان دهند و رسانه‌های ایران هم پایان آن را گزارش کردند.

اما کامیون‌داران افزایش بیست درصدی کرایه را کافی نمی دانند و خواستار افزایش آن به چهل درصد هستند. برخی رانندگان هم خواستار افزایش دستمزدها و تعرفه ها مطابق نرخ تورم هستند.

به گزارش رسانه‌های ایران این اعتصاب‌ها بر توزیع و بهای سبد روزانه کالای مردم تاثیر گذاشته است.

رکود اقتصاد ایران و افزایش چشمگیر قیمت دلار به خصوص پس از شروع سال جدید از دلایلی عنوان شده که رانندگان را به اعتصاب کشانده است.